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永興輪直達天津紫竹林
武漢日報 1946-11-02
該輪已抵埠因水位日漸趕急裝貨準於七日結關如蒙賜顧請 駕臨江漢路華中里七九號同興航業公司接洽
輪船訂於十月十日開往天津灣
武汉日报 1946-10-10
船泊公用一碼頭即日落簿報關直達紫竹林交貨如蒙賜顧請即駕臨江漢一路華中里七九號
普陀纪游
民国公报 1919-01-25
故海藻沒於其中而成化石也而以紫竹林為最多故名其下有潮音洞亦露山石裂鄒所成從莲至洞脚高 二三十丈
新英平输船十月十五日结关直放
武汉日报 1946-10-12
船泊公用一码头朗日落薄报关鱼莲紫竹林交质如蒙赐顺请郎驾临江溪一路港中里七九同兴航业公司接治。
新英平轮船十月十五日结开直放
武汉日报 1946-10-30
天津青島船舶公用一碼頭即日落薄報開直達紫竹林交貨如蒙賜顧請即降臨江漢一路華中裏七九號同興航業公司接洽
凌云轮直放天津
武汉日报 1946-10-25
本輪業已抵漢准直放天津紫竹林棧房交貨天津代理處天津航業公司噸位無多如蒙賜顧早駕臨勝利街鹹安坊三號永隆運輸貿易公司接洽
凌云输直放天津
武汉日报 1946-10-24
木输菜已抵汉直放天律紫竹林惨房交背天津代理运天津航业公司顺位无多如蒙临顾诗早驾临游袖街成么坊二号永
武汉日报 1946-10-27
本輪業已抵漢備直放天津紫竹林棧房交貨天津代理處天津航業公司噸位無多如蒙賜顧請早駕臨勝利街鹹安坊三號永隆運輸貿易公司接洽
师大及附中军训
每日评论 1934-07-08
仙施大鹰軍主饪王糊常，作日上午八時，赴誠校税察飘熱情形，能名集邵生關籍，附然風郡尽術指示書誰，又孩校軍 生定於下暴期一由教宫率箱赴西然紫竹林一带限行磨三日完膜。大軍御职牛前日赴先是阿掘戏来资，由教官茶賀面往，挖拥各种新式般滚，游拍照影片多？，由级官甜明作戰情形，谁牙明榴圖，孙發各學生，以些參戰？
都市计划与南京
中央日報 1929-09-12
南京地如非多支路奥中心颈"成训向写地其中，既不能如新關都市之可以容計，又，首非致失道之效用用，是非按照情勢，参用各法以便交通而利建也。城内原有道路，大抵繁自明，街道之，而十公尺以十五公尺，其渐被估，反，可而横贯以改良，而之使宽，改之使，已通於用，至拾明故宫紫竹林及新树校uo.
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