共计170条搜索结果
今后在暹推行无阻
中央日报 1933-08-02
淮河水涨 轮运通畅无阻
中央日报 1937-04-23
淮河水涨轮运通畅无阻蚌埠通讯)皖北连日春雨绵延丶时晴时止●淮河水位渐涨●二十一日据本埠水量报吿上游正阳关约涨五尺蚌埠约涨二尺蚌正蚌颖间长班轮运·已通畅无阻·客货较去岁河浅时大有起色最近皖西六霍新茶,月底卽可上市
京汉航运畅通无阻
益世报 1949-02-28
(本锻讯京X)招商局江顺翰定三月专发一月由润过京开淡,今元X雨起在原质售客票一百五十张。(本报款畅追无阻,招商局由烟耿汉大轮,每调後对开班,该局南京局购票办法,日重新决定,赴叹旅客.先在招商局登记缴数领取登记证後,在开船前另换正式船票,该船沿黛湖,九江,安度等站均停靠下客。
和平声中 沪粤航运已无阻
中央日报 1931-10-28
和平中沪粤航运已无阻廖解除各港口禁航合,汇轮公司往运货前部所徽用之江轮已放回(上海通)自粤中分裂以来,不特军政上发生,即商业输亦受阻,自本年四月分以后,上浙方最打者,写商航雨界,长江航路内之华商轮、停航者二十二艘,
绥新商路恢复新地方安宁交通无阻积存货物即继续起运
每日评论 1934-09-26
绥新交通近已通行无阻,新疆方面已开始用骆驼载货动身来随,绥远方面立即出动新疆同业工会请省府饬驼户速运绥新沿途滞留之大批各货,此事因商人与驼户间多所争执,连日双双方开始交涉。业已得有结果,货主同盛合在拐子湖积存之货,由三合公承运,每驼给值25元。又货主福泰城,积存安息之货由和盛公承运,每驼20元。又货主天盛恒...
平汉通车无阻
中央日报 1930-02-06
性车辆仍极缺乏只希望尽量收回(北平通信据交通界消息,平溃碰於三十一日完全通车,自汉北上之十二次快车,紧
平汉交通无阻
中央日报 1931-05-14
本社十三日汉口专电,平汉路忠义店列车,日前出轨,行营x十三日接刘镇华电。
绥新交通无阻
中央日报 1934-08-25
盛世才电复傅作义,中央社归化二十四日电,傅作义前x绥远新疆货业公会。
平沽公路 畅通无阻
大同民报 1946-05-19
平沽公路改善工程,兹已全部竣工,全程长一百七十余公里
全线德军势如破竹 今后更必顺利无阻
蒙疆新报 1941-10-15
【柏林十三日蒙通电】据DNB通社十三日德军方面发裘之综合果及德苏职线之现况并今後发展之豫想详情如左一般概况、现在德军自列宁格勒连亘至黑海蜿蜒长约一千二百公里之大股全面均依豫定计顺利巡中相继对优秀赤军防守之坚固阵地依次攻破然各处之赤於主耍防遭突破後而欲再建新防、以阻止全面德军之前进亦为绝对不可能之事,故对德军,仅能出以若干局部抵抗之豫想而已...