报刊
摘要
一座黑色的山城
记铜川煤矿本报记者王树学
陕西是我国煤着蕴藏最丰盛的省份及陇海路行车，仍完全依赖这铜川煤矿
,据统计，陕省谋的藴藏量为七百一十·像电灯上的开一样，咸铜路的畅通
九亿五十余万公顺，占全国德储量之百或阻塞，川矿区的安宁或变乱，极迅
分之二七。一二，仅次於山西的百分之速地影爱到西安市煤源的旺盛寒落，和
四七·九二，居全国第二位。而实际上
煤价的涨跌起伏。前些日子，铜川外围
,因爲交通不便和技术的落後，年产量
受点威胁，西安家选粉公司就只好燃
仅十余万顺，其结果，一方面大量煤矿
烧麦来发动机器，陇海路也只好以
埋在地下一原封未动」，另一方面西安油滓开行车辆，可知铜川煤矿与西安关
市上谋价与价看齐，使君座汉唐的.系的密切了！
故都，日日在着「煤荒」，在战前民
因爲访问国军三十六师，记者幸运
间用煤，由土法开探的当地煤来供应；地有机会来到这座黑色的山城。铜川，
工厂和陇海路行车，豫北焦作的煤是位於陕西北部，南距咸阳一三五公里
。抗战期中，陇海东段受阻，煤源断绝，是一个深入山谷的县城。漆河无力的
,不得已，陕省政府就和陇海路那合力从深城西北绕向东南流去，除掉漆河来
经营陕省铜川煤矿，修筑成（阳）铜（去的两以窄狭通道而外，东北两面是高
川〕铁路：直到现在爲止，西安各工厂原，西面是座峨的高山。车站位於
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