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摘要
[长沙通〕湘桂铁路，修成於抗战期中。修成以後
路黔桂湘望展
,一直到三十三年湘桂大撤退，这里成了最重要的西南大
动胀。就在补桂大撤退的时节，这条路便遭受了惨重的破
坏了，在这条路上，更发生了许多血泪交流的惨。事隔
五年，曾在这条路上流亡过的人们，追维前事，还会念之
心酸，言之泪下。胜利复员了，这修路也渐渐修复起来，
可是比起以前来，其繁荣与希落的程度，却成了南北极不
一震李者记湘驻报本
可同日而的对照！不过，这条路是很有前途的。它现在
不叫那桂铁路，而是叫桂黔路了。这已加强他的军要
性，同时，现在从他的东端西行而至即州後，便分两枝，
一枝向西北延展一枝向东南延展。向西北延展的是经金城
江、南丹、都匀而至贵阳；，向东南延展的是经来宾、贵县
出广东雷州半岛东岸的湛江市按卽广州寿，如以湛江
市为起点，经柳州，贵阳、军庆、成都、天水而达兰州入
新疆，这便使西北路系统与西南路系统联成一气，而
成为我国西部的南北大干线，这便是许多人所艳称的马歇
尔大道了。这一大干线完成，它负起了开发西北与西南经
济的大责任，也真起了掌固西北与西南国防的大责任。在
国内，在国际，在政治，经济，军事文化各方面，无不爱
生决定性的伟大作用。将来的繁荣，又岂仅抗战时期湘桂
铁路的盛况可以相提论的麽？
然而那是後话。从剂桂路的破坏到湘桂黔路的复兴，
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