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（镓江通讯）苏嘉公路工程、约一月后、可全部工竣、即开办长途汽车、闻在一月前·有苏嘉各地人士发起组织苏嘉长途汽车有限公司、曾由施筠清等领衔、拟具计划、呈诸建设应备案、迄今月余、未见批复、而建厅方面主张自办、会提出省府会议讨论、以收支预算不相符合、缓议在案。 故今后商办抑或官办、尚未决定闻商人方面、预备集资三十余万元、计购柴油汽车十五辆、毎辆以一万五千元计算、合计为二十二万五千元、建设厅借款及保证金约三万元、购地建筑各站约二万元、开办费约万元、尚余一万五千元、作为流动金至建厅方面之收入、除借款保证金外二成专营税及车辆月捐、每月约五六千元、年约六七万元、如官办、按苏嘉路工程处计划、 每年盈余亦有五六万元、惟商办官方不须破钞一文、可坐享巨利、且官辨需巨大资本、较业亦无确切把握、至于票价、闻商方以现在轮价为标准、全路票价至多一元二角、而官方以海公里三分计算、全路须二元有奇、据闻建厅长童修甲以利弊所在、俟作镓密之考虑后·始行决定办法云“