榎中山大道前本订宏宽笠马四
十公八丶刚以时间不人乃暂拆
一+公尺”其余之二十公尺
解第二一期工程丶以码人行道
现在已开始进行第二步工程
国祁记计处美顾问慕罗氏一认
综中山大道在五年以内足数
灰通东辆来往之用不如以第二
期工种之款,另建一南北大
道丶以发艇交通丶因思南京市
小铁路丶全绿大牛倾颓丶不堪
行驶丶且行车往来,煤烟迷漫
夕汽笛游鸣了茶卫生秩序安宁
均有坊凝丶欧美各新都市丶现
均力通铁路贯穿放市区内丶南
京既写新都丶自应依照最新原
理建设,主张将此路拆除丶以
原有路床,改建大道丶无过地点、帅由下关人金川门至三牌
楼时)偏向东南行丶烧过中央
党都之东化傅厚岗经十庙日入
丹凤街,更经洪武街而入原路
床罗国府至中正街了全路计长
七英王丶宽度定为二十一I公尺
日山十二公尺为快车道东边
各以五公尺为人行道台经费加
由第二期中山路工程费用及售
出之南京市小铁路材料充用
如再不足由中央酌於补助版路
成後夕更由官府办理长途汽车
”必可获利夕便利交通丶莫此
为甚丶已将建设计划及路线图
交由国都设计处核夺)该处
主任林逸民以事闽南京市政府
范围内汐已转函市府资照办理
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