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以后并另悬赏一万镑作飞渡六西洋的报酬，均获成功。 于是北岩自乘飞机运每日镜报至巴士。 从此美日各国大报均自置飞机，作为采访新闻及运报之用，每报所备飞机，有多至二十架以上者; 关国的航郢，至一九一八年才开始，又比新闻记者的脑筋落后了几年尚剧消食

杨汝采美国通信事业的进步，不是邮政当局独自造成的，如果颁发奖章，新闻记者应该受领特字第一号。 因为美国新闻记者不惜大量的金饮 他的通信超过邮递的速率美阈郅局从一八六 年才设置了传递快信的骏马，但纽约各报在一八三年便于英国邮傅到埠时不待邮局接遐，各自争先跑到船上接取由英伦寄来的日报，以便翦取要闻，当天发行「特别号」。 海拉尔报为了争先，自雇快船迎出百之鲁司河岸接收新闻驰，美国南部新哇来盎外，加快折回，使他囘报馆。 由此各报纷城的两家日报雇用专的特别号在各报以前和读者见面。 船传递战争新闻，由纷罗致勇敢有为的通在墨西哥战争时勇敢的骑士在佛拉克信员，以互争雄长。 海拉尔报的一个通信乐会大场面一景巳于日前借川文化会堂拍摄，该剧问世之期

真更、高巳，也乘。