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【上海特訊】京滬滬

杭甬兩路管理局，為

明了行車肇禍之次數

及原因，俾作預防改革之依據

，特編兩路二十三年來行車事

變統計，記者茲探得各情誌之

如次：

事變統計

此項行車事變

之原因，概分

機務，車務，

工務，軍人干

涉，自不小心

，關於技術者，京滬路一二八

次。滬杭路四九次，開於人事

者，京滬三五次，滬杭路三廠

次，事務方面，關於技術者，

京滬三〇次，滬杭路九次，開

於人事者，京滬與滬杭皆無，

，工務方面，關於京滬技術者

四次，滬杭路兩次，關於人事

者，京滬路三次，滬杭路無，

軍人干涉，京滬路十次，滬杭

路四次，自不小心者，京滬路

二一二次，滬杭路一百次，其

他京滬路八十次，滬杭路八十

次：

事變比較

事變重要原因

之百分比，計

京滬路機技百

分之二十四六

車人百分之百

，車技百分之七，自不小心，

分之四四，其他百分之十九，

滬杭路技技百分之二十五，車

人百分之五，車技百分之十五

，自不小心百分之四七，其他

百分之十，統計所得，以自不

小心占最多數，兩路當局，現

正根據此點，作縝密之研究，

俾資改進，以謀行車之安全。